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        技術園地

        2020-12
        29

        托利多電子秤現在不論是在企業還是家用,都是比較好的選擇,但是隨著使用的時間推移,就會發現有時電子秤在稱重的時候數值顯示不準的現象,即便無載荷的時候,數值顯示也不為零,這就代表電子秤出現了故障問題,今天我們就來看一下都有哪些因素會導致這種問題。

        托利多電子秤

        1 先要考慮環境因素的影響,因為環境因素對其的影響很大,尤其是在高溫和潮濕環境中使用的傳感器,極易出現數字顯示不穩的情況。

        2 彈性體疲勞過度也會導致這類問題,如果電子秤長時間連續不停的工作,就會導致彈性體失去其應有的應力變化,從而導致數值亂跳的現象。

        3 供橋電壓過高,就會導致電阻應變片過熱從而導致應變片受損,就會影響數值得顯示。

        托利多電子秤出現數值顯示不準的現象,很多時候都是因為環境以及彈性體和應變片出現問題導致的,所以如果出現此類問題可以先從這幾個方面入手。今天的介紹就到這里了,如果大家還想了解更多的內容,歡迎大家關注我們。蘇州安橋電子有限公司是一家與梅特勒托利多、德國塞多利斯、美國奧豪斯等國內外眾多知名企業建立了長期的合作關系的公司,產品品質有保證,專業經營稱重傳感器、稱重儀表、防爆電子秤、工業臺秤、實驗儀器等相關設備。為客戶提供質優價廉的高品質傳感器產品一直是我們的宗旨,歡迎大家關注。

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        2020-08
        05

        我們都知道托利多傳因為外型的不同,有不同的分類,那么他們除了外型的不同,有各自有什么特點呢?今天我們就來簡單的看一下托利多不同外型的傳感器的特點。

        托利多CWC稱重模塊

        1 、S型傳感器選用S型構造,精確度高,穩定性能強,交換性好,可用于拉伸和壓縮。比較適用于高溫度環鏡,具備優良的抗扭、抗側向和抗偏心荷載功能。廣泛運用于電子皮帶秤、料斗秤、機電秤、材料試驗機、吊鉤秤及各種各樣工程設備。

        2、波紋管式稱重傳感器是一類彎曲梁構造的傳感器,選用金屬波紋管焊接密閉,內充惰性氣體。它能經受拉、壓二種壓力方式,具備極強的抗超重、抗疲勞和抗偏載功能。比較適用于電子皮帶秤、料斗秤、臺秤等運輸秤,也比較適用于各種各樣物料的測試和其他測力裝制的電子轉化。

        3、單點傳感器具備優良的抗偏載特性。比較適用于電子平臺秤、電子計價秤、配料秤、營養秤和小力量工業過程的測控。

        4、橋式稱重傳感器用于汽車衡、軌道衡、配料秤及各種各樣專用型衡器。魚尾架支承面能 保證軸在荷載功能下的彎曲度和安裝水平度稍有偏離,仍能 保證測量精度;電子吊秤利用支承在吊秤固定滑軸兩邊,可實現0.1-0.3%的具體精密度,運行可靠密閉特性平穩。

        5、懸臂梁式傳感器為鋼制稱重傳感器,一側固定,另一面加載。選用鋼球傳力,上下壓頭軸承或雙球頭構造。主要是用于汽車衡、臺秤、配料秤及各種各樣稱重設備。

        托利多TSC稱重傳感器

        6、柱式傳感器彈性體選用不銹鋼或合金鋼制作而成,全封閉焊接,具備防雷設計、自動修復、安裝便捷等特點。廣泛運用于汽車衡、軌道衡等秤重測力機器設備。

        7、稱重模塊是一類新式的傳感器運用構造。它將高精密度剪切梁稱重傳感器、傳力裝制和安裝連接板融為一體,既保證了剪切梁傳感器的高精密度和長久穩定性能,又解決了因安裝不合理導致的秤重偏差問題。

        上述就是幾種不同外型的托利多傳感器的各自特點,他們外型不同,各自所適用的范圍也有所不同,我們可以根據自己的需求選擇合適外型條件的托利多傳感器。如果大家還想要了解更多的關于托利多傳感器的問題,歡迎大家關注蘇州安橋電子有限公司 聯系電話: 0512-65775355 / 18913129792 轉載請注明出處

        2020-08
        05

        托利多壓力傳感器使用的久了,就會出現一些故障問題,這些常見的故障問題都是因為使用不當或其他問題導致的,了解這些故障可以讓我們使用時出現問題的時能很好的解決問題,下面我就介紹一下幾個比較常見的問題。

        托利多1260稱重傳感器

        1 是壓力上升時,變送器無法傳送。在這樣的情形下,先要檢驗壓力接口是不是泄露或阻塞。要是確定都沒有,檢驗連接線方式和開關電源。要是開關電源一切正常,只需加壓,看一下輸出是不是改變或傳感器0位是不是有輸出。要是沒有改變,則表明傳感器己經受損,這可能是儀器受損或整個系統的其它因素

        2 是壓力變送器的輸出不發生改變,加壓力后變送器的輸出忽然改變,泄壓變送器的0位無法返回。問題很可能出在壓力傳感器的密封圈上。比較常見的原因是,因為密封圈的規格,密封圈被壓縮到傳感器的壓力端口中,進而阻塞傳感器。當壓力介質受到壓力時,壓力介質無法進入,但當壓力高時,密封圈忽然打開,壓力傳感器在壓力下發生改變。解決這類常見故障的最好方法是取下傳感器,直接檢驗0位是不是一切正常。要是0位一切正常,則更換密封圈并重試

        3是發射機輸出訊號不穩定。這樣的常見故障可能是壓力源問題。壓力源本質是1種不穩定的壓力,可能是因為儀表或壓力傳感器抗干擾性差,傳感器本質震動嚴重,傳感器常見故障等原因引起的;

        4是變送器與指針式壓力表相差比較大。有偏差是正常的現象,只要確認是在正常偏差范圍之內就行。

        5最后一個常見故障是微差壓變送器安裝位置對0位輸出的干擾。因為微差壓變送器量程小,變送器中的傳感器元件會干擾微差壓變送器的輸出。變送器的壓敏部件安裝時要垂直于重力方向。安裝完成后,將變送器調零至標準值。

        托利多CWC稱重模塊

        上述就是托利多壓力傳感器幾個比較常見的故障問題,出現故障的時候,我們可以參考上述解決辦法,如果實在解決不了,可以請專業的人士進行解決。如果大家還想要了解更多的關于托利多傳感器的問題,歡迎大家關注
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        2020-08
        04

        托利多傳感器的使用越來越多,但是很多使用者在使用的時候,對傳感器的了解卻不是很多,我們今天就來給大家介紹一下托利多傳感器的輸入輸出特性。

        托利多稱重傳感器

        傳感器的基本熱特征涉及輸出和輸入。在測量或操控環節中,可分成動態測量和靜態測量,因而傳感器的輸出和輸入特征可分成動態特征和靜態特征。常說的靜態特征,指的是測量值處在穩態或隨時間轉變比較慢時,傳感器輸出與輸入訊號間的關系,一般而言用曲線、數學表達式或表格來表達。動態特征是傳感器輸出隨時間轉變的響應特征。一般而言生產廠家只提供響應時間常數aa越小,動態特征越好。測量靜態特征的基本參數有:

        1:檢測范圍:各類傳感器都是有相應的檢測范圍。要是檢測范圍超過規定範圍,則測量結果會有過大偏差或毀損傳感器。

        2:線性度:傳感器測量的輸出和輸入曲線與某個擬合線符合的程度,稱之為非線性偏差(或線性)。

        3:靈敏度:穩態時,輸出轉變與輸入轉變之比稱之為靜態靈敏度,即實際工作曲線的斜率。傳感器的靈敏度一般而言隨測量值的提高而減少。同樣變換原理的傳感電路工作點的改變也可能改變其靈敏度。

        4:滯后:傳感器輸入信息的輸入輸出特征從小到大,輸入信息由大到小輸入輸出特征的不一致程度稱之為滯后。

        5:重復性:重復性指的是在同一方向持續測量輸入信息時,傳感器的輸入輸出特征不一致的程度(單調提高或減少)。

        6:穩定部分:傳感器在長時間內的輸出轉變,稱之為傳感器時間穩定性,稱之為穩定性。這個是因為敏感元件和傳感器元件的特征老化造成的。

        上述就是托利多傳感器的輸入和輸出特性中比較重要的幾個基本參數,了解這些參數,可以有效的幫助我們了解傳感器,后續使用的時候才不會出現問題。如果大家還想要了解更多的關于托利多傳感器的問題,歡迎大家關注蘇州安橋電子有限公司。


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